产品名称烟花爆炸运输车
适用范围危险品
是否定制是
售卖地区全国
上班时间周一到周天
产地湖北
烟花生产厂区的原料与成品
烟花生产环节是烟花爆炸运输车的核心应用场景之一，主要承担原料与成品的厂区内及周边。例如，烟花生产厂需将、等爆炸原料从仓库运输至生产车间，再将组装完成的烟花成品（如组合烟花、弹）从生产车间至成品仓库；部分大型生产厂还需将半成品运输至外协加工点，完成特定工艺后再运回。这类运输距离短（多在 10 公里内），但需严格控制车速（不超过 30km/h），车辆需在封闭厂区道路或运输通道行驶，避免与社会车辆混行，防止原料或成品碰撞引发爆炸，**生产环节安全。
跨区域的烟花批发配送运输
烟花批发企业依赖烟花爆炸运输车进行跨区域配送，是连接生产厂与零售点的关键纽带。例如，全国性烟花批发企业需将湖南、江西等主产区的烟花，运输至全国各地的区域批发商仓库；区域批发商再将烟花分批次运输至本地二级批发商或大型零售网点。这类运输多为中长途（50-500 公里），需提前向交管部门报备运输路线，避开人员密集区、学校、及易燃易爆场所，且需在夜间或凌晨等车流较少时段行驶，减少运输途中的安全风险，确保烟花及时送达批发网点，满足市场供应需求。
中型厢式爆破车
中型厢式爆破车车长 6.8-9.6 米，总质量 12-25 吨，货厢容积 12-20 立方米，兼顾运输量与灵活性。货厢采用 8mm 厚 Q345 防爆钢板，配备防爆系统（防爆发动机、Ex d IIC T6 Gb 级电气设备），安装空气悬架与液力缓速器，减震与制动性能；驾驶室配备卧铺，适合中长途运输（每日行驶 200-400 公里）。主要用于跨区域基建工程、大型矿山的器材运输，例如将库的 20 吨运输至 200 公里外的高速公路隧道施工点，或为大型铁矿运输一周所需的 15 吨抗水，车辆承载能力强，能适应国道、省道等多种路况，满足中批量运输需求。
爆破车
爆破车专为运输、等敏感材设计，防护核心是防静电与防震动。货厢采用 8mm 厚防爆钢板，内部设置微型防爆隔舱（每个隔舱容积≤0.3 立方米），隔舱内铺设防静电海绵（厚度≥30mm），完全包裹包装箱，避免摩擦产生静电；配备高精度静电消除系统（接地电阻≤20Ω），货厢内安装静电电压监测仪，实时显示静电值，超标时立即报警并自动启动通风装置；悬挂系统采用超软空气悬架，配合货厢底部 100mm 厚缓冲橡胶垫，将运输震动幅度控制在≤0.3g，防止桥丝因震动断裂。适合各类工程的材运输，每车运输量不超过 5000 发，且需单运输，禁止与混装。
越野型爆破车
越野型爆破车针对矿山、抢险等复杂路况设计，具备强通过性。车辆采用四驱底盘（分时四驱或全时四驱系统，具备低速四驱模式），离地间隙≥300mm，轮胎选用 315/80.5 越野轮胎，胎面花纹深度≥20mm，能应对泥泞、碎石、陡坡（坡度≤30°）等路况；货厢采用 6mm 厚 Q345 防爆钢板，配备防水密封结构（门缝粘贴耐油橡胶条，防水等级达到 IP67），适应矿山、抢险现场的潮湿环境；配备前置绞盘（拉力≥12 吨），陷入困境时可自行脱困，且货厢底部安装加固横梁，提升车辆承载能力。适合露天矿山、山区抢险工程的运输，例如在地震后的碎石路段运输抢险，或在山区矿山的陡峭便道运输至作业点。
应急抢险的障碍爆破运输
地震、山体滑坡、泥石流等灾害发生后，爆破车用于抢险的运输，助力障碍。例如，地震导致道路被坍塌山体阻断时，需用爆破车运输抢险爆破至堵塞点，通过松动爆破障碍物，打通救援通道；山体滑坡后，若存在二次滑坡风险，需运输小型控制至危险区域，提前破碎不稳定岩体。这类运输属于应急任务，需快速响应，车辆需具备越野性能，适应抢险现场的碎石路、泥泞路等复杂路况，同时需与救援队伍实时联动，确保器材及时送达，为抢险救援争取时间。
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